মোটর হাউজিং মেরামতমোটর একটি বৈদ্যুতিক বাইকের একটি মূল উপাদান। বৈদ্যুতিক সাইকেল দ্বারা আনা সীমিত শক্তির কারণে, পরিবহনের একটি সর্ব-আবহাওয়া মাধ্যম হিসাবে, মোটরটিকে কঠোর পরিবেশ সহ্য করতে এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা থাকতে সক্ষম হওয়া প্রয়োজন।
প্রক্রিয়ার পরিপ্রেক্ষিতে, মোটরটিকে ব্রাশড মোটর এবং ব্রাশবিহীন মোটরে ভাগ করা হয়েছে;
ব্রাশড মোটরগুলি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সহ ঐতিহ্যবাহী পণ্য। এটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মোটর হওয়া উচিত।
ব্রাশবিহীন মোটর একটি নতুন পণ্য এবং এর লাইফ পারফরম্যান্স ব্রাশ করা মোটরের চেয়ে ভালো। যাইহোক, এর কন্ট্রোল সার্কিট আরও জটিল, এবং উপাদানগুলির বার্ধক্য স্ক্রীনিংয়ের প্রয়োজনীয়তাগুলি তুলনামূলকভাবে কঠোর। যদিও মোটর একটি দীর্ঘ জীবন আছে, নিয়ন্ত্রণ সার্কিট ব্যর্থতা প্রবণ হয়.
অতএব, মান নিশ্চিত করতে ব্রাশবিহীন মোটর নির্বাচন কঠোর নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে হবে।
মোটর আউটপুট ট্রান্সমিশন মোডের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি চাকার প্রকার, মধ্যম প্রকার এবং ঘর্ষণ প্রকারে বিভক্ত করা যেতে পারে;
হাব-টাইপ গঠন সহজ এবং আকৃতি ভাল, কিন্তু মোটর শ্যাফ্ট বড় শক্তির অধীন এবং মোটরের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। বৈদ্যুতিক সাইকেল এই ধরনের মোটর চয়ন করতে পারেন.
মধ্য-মাউন্ট করা কাঠামো আরও জটিল, কিন্তু মোটর শ্যাফ্ট কম বল বহন করে এবং মোটরের সামান্য ক্ষতি করে। বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলিও এই ধরণের মোটর বেছে নিতে পারে।
ঘর্ষণ ধরনের গঠন তুলনামূলকভাবে সহজ, কিন্তু টায়ারের টায়ারের ক্ষতি তুলনামূলকভাবে বড় এবং বৃষ্টির আবহাওয়ায় এটি পিচ্ছিল।
অপারেটিং গতির পরিপ্রেক্ষিতে, মোটরটিকে কম-গতি এবং বড়-দূরত্বের মোটর সরাসরি ড্রাইভের ধরণ এবং উচ্চ-গতির মোটর হ্রাসের প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে;
প্রাক্তনটির কম শব্দ, সাধারণ গঠন এবং উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে কারণ হ্রাস বাক্সটি বাদ দেওয়া হয়েছে। কিন্তু পরের তুলনায়, ওজন ভারী। চাকার ধরনটি সরাসরি কম গতিতে চালিত হওয়া উচিত, যখন মধ্য-মাউন্ট করা টাইপ সাধারণত একটি উচ্চ-গতির মোটর হ্রাস টাইপ। যদিও অনেক ধরণের মোটর রয়েছে, তাদের মূলধারার পরিপ্রেক্ষিতে, বাজারে যে বৈদ্যুতিক সাইকেলগুলি দেখা যায় সেগুলিকে ভাগ করা হয়েছে: বিরল আর্থ স্থায়ী চুম্বক ব্রাশলেস মোটর, বিরল আর্থ স্থায়ী চুম্বক ব্রাশলেস ডিসি মোটর এবং দাঁতহীন ডিসি মোটর। , বিরল পৃথিবী স্থায়ী চুম্বক ব্রাশ এবং দাঁতযুক্ত ডিসি মোটর।
মোটর হাউজিংয়ের প্রকৃত উত্পাদন প্রক্রিয়ায়, যেহেতু ব্রাশ করা এবং দাঁতযুক্ত ডিসি মোটর একটি উচ্চ-গতির মোটর, তাই গিয়ারের দাঁতগুলি ছোট এবং পরা সহজ, তবে বলটি বড় এবং আরোহণের ক্ষমতা শক্তিশালী। ব্রাশবিহীন ডিসি মোটর ব্যবহারের সময় দুই বা তিন বছরে কার্বন ব্রাশ পরিবর্তন করার ঝামেলা বাঁচায়। যাইহোক, ব্রাশবিহীন মোটর নিয়ন্ত্রণের প্রক্রিয়ার কারণে, উচ্চ নির্ভুলতা প্রয়োজন। এছাড়াও, ব্রাশবিহীন মোটর কন্ট্রোলারগুলি আরও ব্যয়বহুল। বিপরীতে, ব্রাশ করা এবং দাঁতবিহীন ডিসি মোটরগুলিকে কার্বন ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করতে হয়, তবে কার্বন ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করা খুব সহজ এবং মোটর নিয়ন্ত্রণ তুলনামূলকভাবে সহজ, মোটরটি মসৃণভাবে চলে এবং সুরক্ষা ফ্যাক্টর বেশি।
